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商品訊息功能
- 品號：4330224
- 透氣網布設計 多種使用方法
- 雙層大容量 最多可放3雙鞋
- 尼龍防水材質 好清潔
商品訊息描述
商品訊息特點
商品名稱：旅行雙層收納鞋袋
尺寸：長約29cm/寬約21.5cm/高約13cm
重量：239.5g
材質：防水尼龍材質
顏色：橙/水藍/淺藍/灰/粉/酒紅
試用範圍：旅行收納, 鞋類收納, 小物收納
秒殺
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者趙麗妍台中5日電）中捷綠線首列電聯車今天自日本船運抵台中港。北市捷運局副局長余念梓1月初曾率隊前往川崎重工(KHI)進行原型車組裝完成後檢驗及測試，列車2月1日由日本經海上啟航抵台。
負責代為工程施作的北市捷運局表示，台中捷運綠線目前工程進度近7成。電聯車將如期如質地奔馳在軌道上，讓臺中第一條捷運系統為都會區民眾提供便捷的乘車服務。
北市捷運局說明，KHI是一具有高度專業的電聯車製造公司，先後參與台北捷運淡水、新莊、蘆洲、信義及松山等路線電聯車製造。中捷綠線共採購18列電聯車，每列車由2節車廂組成，車廂間設有車間走道連通可供旅客通行，每節車廂長度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度約3.78公尺，列車總長度約44公尺，載客量約為536人(每節車廂約268人)。
車輛型式採鋼軌鋼輪，車體材質為不銹鋼，營運速度平均35公里/小時，最高營運速度約每小時70公里，採全自動無人駕駛。
車廂外觀以「新芽綻放」，內裝以「清亮、簡輕」為設計概念，車頭呈流線型，優美流暢的線條刻劃出輕快的印象，搭配車窗及綠色飾條，使電聯車更具現代感，充份表現出日本細緻的工業設計；後續運抵臺中捷運綠線北屯機廠，經整備後，將開始進行一系列電聯車功能測試與驗證。
中捷綠線全線長16.7公里，共設置1座地面機廠、16座高架車站、2座地面車站，共計18座車站，沿線經松竹路、北屯路、文心路及建國路，到達高鐵烏日站，穿越大台中6大行政區(烏日區、南區、南屯區、西屯區、北區、北屯區)，並與台鐵松竹站、大慶站及烏日站連通轉乘，烏日站區更與台鐵、高鐵形成三鐵轉乘。1060205
（中央社記者陳至中台北18日電）世新大學郭姓老師不滿學生在期末問卷批評教學「稍嫌空洞」，將全班打0分。校方今天展開補救措施，請相同課程的其他老師協助，重看報告、重打成績。
世新大學教授影音剪輯選修課程的郭姓老師，日前因不滿一位學生，在期末問卷上評論課程教學內容「稍嫌空洞」，又因問卷匿名機制，無法得知是哪一位學生下的評語，憤而將全班成績都打0分，引起軒然大波。
事情經過媒體報導後，引起社會關注，郭姓老師今天稍早也在臉書上發文道歉，解釋自己不滿問卷內容、評鑑系統漏洞、學校官腔，在「不為難系上同時又可以胡鬧的狀況下」，打了全班0分。後來他覺得對不起這班同學，已將分數改好了。商品
世新大學公共事務長葉一璋表示，郭姓老師是廣電系聘任的兼任業師，近來在臉書上寫出自己的不滿，也揚言要辭職。校方初步檢視，認為教師給分不客觀，因此將啟動補救機制，請相同專業領域的教師協助，重看學生報告、重給成績。
葉一璋表示，世新的每堂課都有「課程大綱」，包含給分方式，等於是師生間約定的合約。大綱內會列舉評分標網友一致推薦準，例如全勤上課、有繳交報告，就應有一定的分數，不至於全班都零分，以往學生申訴給分不公時，也都是以此為依據檢視。
世新大學以往出現修習課程一半以上學生不及格，就會啟動補救措施，學生也可提出申訴，由公正的申訴委員會處理。但葉一璋也坦承，第一次看到有全班打0分的狀況。
大學實施「教學意見調查」，讓學生匿名幫老師打分數，歷來都衍生不少爭議。葉一璋表示，以往都是讓老師繳出學生成績後，才能看到教學意見調查結果；但2年前開放期中考後，就先讓學生給一新上市些「質化」的建議，供教師改進教學，這樣的作法是否適當，後續校方會檢討。1060118
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