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商品訊息特點



尺碼
  • S
  • M
  • L
  • XL
顏色
材質
  • 萊卡
  • 聚酯纖維
  • 嫘縈
圖案
  • 印花
  • 素面
適用對象
  • 女生
褲款
  • 牛仔褲
  • 長褲




購物

◆尺寸:S / M / L / XL
(詳細請參閱 ”尺寸表”)

◆顏色:深藍色

◆成份:棉 78%,嫘縈(萊賽爾) 13%,彈性聚酯複合纖維 8%,彈性纖維 1%

◆產地:中國







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中國時報【藍孝威╱北京報導】

大陸黨媒《環球時報》昨日刊出前國防部副部長林中斌專訪,他認為解放軍不見血的「點穴戰」能讓台灣指揮系統癱瘓,台灣非常難抵擋,「只是48小時或72小時時間的不同」。但他也認為,和平統一可能性絕對存在,只是時候未到。

美護台灣 心餘力絀

《環球時報》17日在7版以四分之三的版面刊登這篇專訪。標題為「聽台灣前防長坦誠談武統」。報導並形容他是「島內為數不多的解放軍研究專家,對兩岸及國際事務有獨到見解,曾準確預測1996年的台海危機和多次美國大選結果」。

有關大陸武統論近期為何高漲,林中斌認為,鐵桿台獨分子和深綠對蔡英文總統的印象是後來才入黨的「外人」,所以很多對大

陸的反彈來自他們。

林中斌看好兩岸和平統一,一是人民對蔡英文總統的不滿意程度已超過滿意程度。二是國際關係的制約,美國政治惡鬥,保護台灣心有餘而力不足。台灣內部對於統一的想法處於轉變中,民進黨執政後,中間選民與部分民進黨支持者開始失望。「說不定跟大陸統一還好一點」,這種言論在台灣不時出現,但不是公開場合。

中間選民 想法蛻變

大陸會在什麼條件下對台灣使用武力?林中斌認為,如果大陸內部穩定的話,不會用武力,當然武嚇是有可能的,前提是「沒有硝煙,不見血」。大陸真正用武的可能性很低,現在的氣氛好像山雨欲來,但「那是表象」。

「中國崛起勢不可擋,將來100年是中國的世紀。那麼,大陸對台用武和不用武,差別在哪兒?如果用武的話,『中國世代』持續100年;不用武,中國將來不得了,2、300年的盛世。」林中斌說。

不動武 享2、300年盛世

針對有專家認為大陸攻下台灣的時間以小時計,台灣能抵擋多久?美國又會怎麼做?林中斌指出,回到毛澤東所說「打台灣的先決條件,一是空優,一是內應」,換成今天,空優已無必要,而是他於1999年提出對解放軍的觀察「點穴戰」,意即點其要穴癱瘓其全身。

林中斌解釋,網路作戰、電子戰和電磁脈衝的等方式,癱瘓台灣指揮系統,台灣要抵擋非常困難,台灣自己也承認,只是48小時或72小時時間的不同。至於「內應」,則是耕耘已久,布點已成,所以真動手的話,不見得要流血。美國以國家利益至上,考量大陸的軍力,屆時會放棄馳援台灣。

19大後 兩岸新局面

對於兩岸局勢,林中斌指出,大陸採取軍機繞台及遼寧號航母編隊通過台灣海峽等一行動,主要的是對主張台獨的人施壓,未來這些軍事行動將會成為常態。

他表示,所謂2020年統一台灣的說法太過簡化,中共19大後,兩岸會有新的局面,大陸領導人會對台灣有更多時間和方法,台灣也會反省從2016年開始的這條路走得通順嗎?那時雙方有交集的可能性大為增加。他相信從2018年起兩岸交集可能性將增加(2017年習近平忙19大,2019年蔡英文開始忙連任)。

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中國時報【簡榮輝、廖肇祥╱綜合報導】

元旦3天連假昨天是最後一天,國道5號北上路段仍實施高乘載管制,許多用路人提早上路,自上午9時出現收假車潮,雪山隧道入口一度回堵7公里,各北向匝道也陸續出現排隊車流,傍晚原本稍獲紓解,但晚間解除高乘載後又重新湧現另波車龍,直至晚間11時才暢順。

「怎麼一早就這麼多車呢?」新北市陳先生元旦帶著家人出遊,原本計畫趁著收假日上午提前北返,想不到其他人也有同樣預期心理,雪山隧道已堵滿了車;高速公路局眼見雪隧車流逐漸變多,上午9時30分便啟動匝道與主線儀控措施,未到中午,雪隧入口就已回堵6公里,陳先生無奈地說:「來宜蘭就要做好塞車準備。」

受到匝道儀控影響,國5北向匝道也開始出現排隊車流,其中,頭城交流道北向匝道下午啟動高乘載管制後,排隊車流一度達2公里長,幸好並未影響礁溪市區交通。宜蘭、羅東、蘇澳的北向匝道也都有排隊車輛,傍晚便逐漸獲得舒緩,直至晚間8時解除高乘載管制,才又湧現另波排隊車潮。

雪山隧道入口回堵的車龍距離,最長綿延至7公里,傍晚時縮短至4.5公里長,隧道內車速不足30公里,原本在宜蘭至頭城路段可行走路肩的大客車,過了主線儀控處,也必須匯入國5主線道與其他自小客車塞在一起,不過,駛出雪隧北口即可提高車速至60公里。

由於元旦連續假期車多、人多,交通意外狀頻傳。南投縣仁愛鄉清境農場、合歡山等風景區吸引大批人潮,造成聯外道路大塞車,疏導交通的員警忙的人仰馬翻。

埔里工務段統計,跨年及元旦兩日上清境農場、合歡山的車輛約有600與4000輛,元旦凌晨起,台14甲線清境至合歡山湧現車潮,昆陽、武嶺停車場爆滿,昨日收假,換成清境至埔里路段塞車。

遊客徹夜狂歡慶祝跨年,疲勞駕駛下車禍頻傳,警方統計,台14甲線從跨年夜至元旦中午共發生15起事故,幸好都是小擦撞或追撞,但處理過程讓塞車情況雪上加霜。

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