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下面附上一則新聞讓大家了解時事

宗旨：北美洲台灣人教授協會 (North America Taiwanese Professors’ Association NATPA)?藉由「廖述宗教授紀念獎」肯定並獎勵對於台灣的人文、科技、社會或政治有卓越貢獻的個人、團隊或團體，以紀念廖述宗教授一生對台灣的熱愛與奉獻，並發揚光大廖述宗教授於1980年創立NATPA回饋台灣社會的精神。

獎金：本紀念獎由NATPA「廖述宗教授紀念基金」每年頒發兩萬美元給一名或二名得獎者 〈若有二名得獎者則獎金均分〉。

資格：此獎項的主要精神，在於肯定長期耕耘，並對台灣有卓越貢獻，或有濳力為台灣做出重大貢獻的海內外台灣人。被提名者必須有維護台灣主權，追求社會公義，捍衛民主人權，發揚台灣文化，或致力於台灣永續發展的具體作為與紀錄，足以彰顯台灣人精神，作為社會之典範。

徵選辦法：每年11月初公佈徵選辦法。由有關院校或社團推薦，或者由NATPA會員推薦。推薦文件包括推薦函三封（最多五封）及被推薦者的簡歷（最多20頁），用漢字或者英文書寫皆可，由推薦者以電子郵件寄到NATPA「廖述宗教授紀念奬」委員會的電子郵件信箱。註：被推薦者的文件，自動保留在徵選名單裡，繼續被評審的有效期限是三年。

評審辦法：由 NATPA?「 廖述宗教授紀念獎」委員會的7名評審委員，擔任審查工作並選出得獎者名單。

日期：（1）推薦日期- 2016年11月1日到2017年3月1日。（2）公佈得獎日期- 2017年4月初公佈得獎者名單。（3）頒獎日期：2017年7月初 NATPA?年會期間。

NATPA「廖述宗教授紀念獎」委員會

召集人：黃界清???????????????????

電子郵件信箱：jechin.han@gmail.com

（中央社記者黃麗芸台北19日電）工研院產經中心（IEK）指出，今年整體車市景氣可望逐季增溫，預測台灣汽車產業產值預測將成長約4.4%至5.4%。車輛公會認為，國產車未來要拚特色、差異的創新動能。

IEK今天公布2017第一季台灣製造業、汽車及零組件產業景氣展望預測結果。

由於去年全球政經受英國通過脫歐公投、川普（Donald Trump）當選美國總統等不確定因素影響，台灣面臨外銷訂單需求疲弱，IEK預測，去年台灣汽車產業產值為新台幣5857億元，較2015年同期微幅衰退0.2%。

其中，又以國產車內外銷表現較弱；不過，汽車電子產業仍較2015年同期增加10.3%，初估產值為1820億元。

IEK指出，由於今年全球景氣將觸底緩升，有利台灣出口展望，台灣汽車產業產值預測將成長約4.4％至5.4%，附加價值率可望創下連4年提升，成長主力仍為汽車電子產業，重點趨勢為「掌握需求情境，結合產業優勢，驗證示範場域」。

展望今年，IEK認為，受到美國經濟展望正向且台灣景氣領先指標回升、國際油價預測回升但較2014年以前仍處相對低檔、政府推動為期5年的汰舊換新政策有助加速汰換10年以上老舊車種，均對國內車市有所助益。

出席會議的台灣區車輛工業同業公會處長吳智魁表示，國內今年受到一例一休和年金改革影響，物價和收入相對受到變化，經濟表現是否會呈現保守樣態值得觀察；另外，也呼籲政府要注意關於老舊車輛對整體環境和行車安全影響。

值得注意的是，川普上任後的政策走向、美國升息後的不確定性；台灣內需市場面對進口車市占逐年提高及掛牌數成長；國產車外銷受制國際母廠全球布局策略等因素，都可能壓抑部分國內汽車與零組件產業的成長動能。

IEK指出，今年關鍵挑戰，包括面對進口車擠壓國產市場，國產車內、外銷策略須積極尋求突破，例如推出下一代車型與車種改款等；國際競爭加劇，未來面對中國與新興國家低價競爭，恐不利企業獲利成長，建議應以台灣為「新興技術驗證與示範場域」。

吳智魁指出，美國市場變化對台灣變數相當大，川普未上任前，就想將汽車廠拉回美國生產，國內業者均關心近年來進口車大幅成長問題，會削弱國產車的競爭力，政府應重視汽車產業，未來要拚特色和差異的創新動能。

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